皮带打滑故障:启动瞬间打滑。出现尖叫声后,转动正常,现场看拉紧应该没问题,由于当时现场只有一卷耐热运输带,所以检修更换上,没想到出现这问题,当然新皮带较厚还出现跑偏现象,调整并加挡轮后正常,更换之前皮带是带料停,带料启动都正常,当然皮带上没多少料,现在调整,基本上停机的时候不带料,启动尖叫声变小了。
问:下一步该怎样解决,就这样长期运行会导致什么后果?
首先分析打滑原因:
1、拉紧力不够;2、胶带太厚;3、传动滚筒胶面是否磨损;4、主动滚筒直径太小;
诗棋输送机认为:发生此现象的原因是胶带过厚,经现场观察,传动滚筒中间有12公分左右,磨得比其他地方略微狠一点,皮带薄的话,没问题能全部接触住,但是现更换的皮带较厚,应该是这里与胶带不接触,证据就是胶带背面看不到此处的花纹,也许用段时间会好点。
应该是此问题造成摩擦力下降20%左右,也许需要磨包胶来解决此问题。
皮带输送机的张紧处的调整:皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
双向运行皮带运输机跑偏的调整 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。
安装皮带输送机的工程中,安装皮带输送机的机架的安装是从头架开始的,然后顺次安装各节中间架,装设尾架。 在安装机架之前,首先要在输送机的全长上拉引中心线,保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件,所以在安装各节机架时,必须对准中心线,同时也要搭架子找平,机架对中心线的允许误差,每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后,可将各单节连接起来。
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